Sluizen en Hoogovens
Ik denk dat ik al zeker een jaar geleden bij de sluizen van IJmuiden was waar ze toen nog niet heel lang bezig waren aan wat de grootste sluizen ter wereld moeten worden. Dus ik was benieuwd hoe het er nu uit zou zien, hoe ver ze er mee waren.
Nou, aardig wat beton, maar je kon er minder dicht bij komen dan een jaar geleden, dus veel hebben we er niet van gezien. Ja je kon van een afstandje betonnen muren zien, maar daar werden we niet veel wijzer van. In feite is een sluis natuurlijk qua architectuur geen object waar je als architect een cultuurpijs mee kan winnen, het gaat niet om schoonheid maar om effectiviteit.
Dus dat hadden we gauw gezien, snel naar die schitterende Hoogovens dus. Volgens Jan bestaan die over tien jaar niet meer waarschijnlijk. Ik heb al eens geopperd dat het een prachtig cultureel erfgoed zou kunnen worden met vele mogelijkheden zoals theater, concerten, dansfestivals en allerlei andere culturele uitingen. Vandaag dacht ik dat je het eigenlijk niet hoeft schoon te maken, je gooit er met een helikopter wat tuingrond op en laat de natuur een aantal jaren zijn werk doen, dan hark je het wat bij en klaar is kees. Tsjernobyl schijnt ook al helemaal overwoekerd te zijn door de natuur. Tenslotte overwint de natuur, de aarde dus, altijd. Hele steden worden nog heden ten dage ontdekt in Mexico, omdat het bestaan ervan uit het geheugen verdween, juist omdat ze in de loop der eeuwen aan het oog werden onttrokken doordat de natuur er vrij spel had.
Als je dus op tijd gaat snoeien en hier en daar wat stoeltjes neerzet kun je al beginnen, en dan zo af en toe een ketel open gooien en daar licht- en geluids-voorzieningen aanbrengen. Ja er moet natuurlijk toch wel wat aan gedaan worden, maar het mag voor mij low budget. Misschien dat je daar dan kunstenaars hun gang moet laten gaan zoals bij Ruygoord.
Groet
rené
MAAR EERST DUS DE IN AANBOUW ZIJNDE GROOTSTE SLUIZEN TER WERELD:
VANAF HIER DE FOTO’S VAN DE HOOGOVENS/TATA-STEEL en de schepen daarvóór.
VANAF HIER ZIJN DE FOTO’S GENOMEN VANAF DE ZIJKANT, DUS AAN DE NOORDKANT VAN HET NOORDZEEKANAAL.
